1. Суу жок
① суу толгон жок, суу насосунун киришинин бийиктигин жогорулатыңыз же орнотуу абалын азайтыңыз.② Соруу түтүгү агып жатат, ал соргуч түтүктү алмаштыруу керек.③ Таштандыларды бөгөттөө, бул жалпы жагдай.Дөңгөлөктүн нормалдуу эмес иштешине же текшерүү клапан блогунун насосунун башына таштандылар бар, натыйжада мотор жай иштейт.Дөңгөлөктүү каналдагы таштандыларды өз убагында тазалоого чейин.
2. жетишсиз көтөрүү
Насостун башы жетишсиз, негизинен, чыгуу басымы жумушчу шарттын муктаждыктарын канааттандыра албайт.Мындай бузулуунун себептери көбүнчө насостун кавитациясы жана узак мөөнөттүү колдонуудан кийин дөңгөлөктүн олуттуу эскириши. Мотордун ылдамдыгы насостун талап кылынган ылдамдыгынан төмөн болот ж.б. кирүү бийиктиги же насостун орнотуу абалын азайтуу, олуттуу эскирүүчү дөңгөлөктү алмаштыруу.
3. Насос менен жылытуу
Дөңгөлөктүн бөгөлүшү жылуулук насосуна алып келет.Насостун ысышы да насостун подшипникинин ийилиши, бузулушу, жылма валдын боштугу өтө аз болушу мүмкүн.Подшипниктерди өз убагында алмаштыруу, подшипниктин корпусунда жана прокладкаларды орнотуунун ортосундагы кронштейндин капкагында, подшипниктердин концентрдүүлүгүн жөнгө салуу насостун жылытуу бузулушун чече алат.
4. Төмөн ылдамдыкта же ашыкча жүктөө
Суу насосунун төмөн ылдамдыгы же ашыкча жүктөө.Бир учур адам тарабынан жасалган.Түпнуска бөлүштүрүү мотору кыйынчылыкка учураганда, мотор кокусунан колдонууга дайындалат.Мотор жана насостун жүктөө кубаттуулугу дал келбей, натыйжада иштөөдө кыйынчылыктар пайда болот.Тиешелүү мотор моделин алмаштыруу үчүн насостун моделинин талаптарына катуу ылайыкташыбыз керек.
Мындан тышкары, насостун валынын ийилген деформациясы, долбоордук параметрлердин чегинен тышкары иш жүзүндө иштөөсү, айлануучу тетиктердин сүрүлүүсү жана башкалар.Бул учурда, ал текшерүү жана насостун валына тууралоо, насостун кубаттуулугун көзөмөлдөө керек.Уруксат берилген параметрлердин чегинде сактоо.Зарыл болсо, сүрүлүүнү текшерүү жана жок кылуу үчүн насостун корпусун ачуу.
5. Механикалык пломбанын бузулушу
Механикалык пломба насостун эки акыркы беттерин тыгыз бириктирет.мөөр эффектине жетүү үчүн акыркы бетине май пленкасынын катмары коюлат.механикалык мөөр зыян болсо, дене агып, мунай агып пайда болот.Агышуу мотордун ороосун нымдап, орамдын изоляция каршылыгынын мааниси азаят жана агып кетүү агымы пайда болот.
Качан агып чыгуучу ток күйгүзүлгөндө, агып кетүүдөн коргоочу өчүрүлөт.Бул учурда, мотор кургатуу үчүн алып салуу керек, ал эми механикалык пломба алмаштыруу керек.Кирүүчү жөнгө салуучу жерде май белгиси бар болгондо, адегенде кирүүчү жөнгө салуучу жердеги мунай тешигинин бурамасын бурап, май камерасына суу толгон-толтурбаганын байкоо керек.сууга мунай камера болсо, мөөр жаман, ал мөөр кутучаны алмаштыруу керек.
бир агып кырдаалга кулак салышыбыз керек дагы бир муктаждык суу насос кабелдик тамыр майы, бул мотор майы агып болуп саналат.Көбүнчө мөөр басуунун начардыгы же мотордун орогучунун квалификациясыз же сынган суу насосунун зымдарынын тактасынын бузулушу себеп болгон.Текшерүүнү ырастагандан кийин, жаңы аксессуарларды алмаштырыңыз.
Посттун убактысы: 31-август-2023