1. Күйүүчү май менен камсыз кылуу убактысы туура эмес, ал эми күйүүчү май менен камсыздоонун алдын ала бурчу чоң же кичине болушу мүмкүн.Эгерде жогорку басымдагы май насосун орнотуу прокладкасы мурда бурмаланган болсо, аны баштапкы заводдук абалына келтирүү сунушталат.Анткени күйүүчү май менен камсыздоонун алдын ала бурчу заводдон чыкканда оптималдуу абалга келтирилген.
2. Поршень шакекчелеринин ортосундагы ашыкча боштук кысуу соккусу учурунда абанын агып кетишине алып келет, бул цилиндрдин абанын кысуу температурасынын күйүүчү майдын өзүнөн күйүүчү абалына жетпей калышына алып келет.
3. жогорку басымдагы мунай насостун плунжердик жуп катуу эскирген, жана күйүүчү май менен камсыз кылуу басымы өтө төмөн, натыйжада күйүүчү май инжектор жана кыйын күйүү начар atomization сапаты.Плунжер жупту алмаштырууну сунуш кылыңыз.
4. Күйүүчү майдын инжекторунун эскилиги, күйүүчү майдын толук өчүрүлүшү жана майдын тамчылатылышы начар атомизациянын сапатына алып келет.Күйүүчү май инжекторун алмаштырууну сунуштаңыз.
5. Аба чыпкасы катуу бөгөлүп калган жана соргуч жетишсиз.Аны тазалоо сунушталат.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Посттун убактысы: Мар-29-2024