1. Күйүүчү май менен камсыз кылуу убактысы туура эмес, жана күйүүчү май менен камсыз кылуу алдын ала бурчу чоң же кичине болушу мүмкүн. Эгерде жогорку басымдагы май насосун орнотуу прокладкасы мурда бурмаланган болсо, аны баштапкы заводдук абалына келтирүү сунушталат. Анткени күйүүчү май менен камсыздоонун алдын ала бурчу заводдон чыкканда оптималдуу абалга келтирилген.
2. Поршень шакекчелеринин ортосундагы ашыкча боштук кысуу инсульт учурунда абанын агып кетишине алып келет, бул цилиндрдин абанын кысуу температурасынын күйүүчү майдын өзүнөн күйүүчү абалына жетпей калышына алып келет.
3. жогорку басымдагы мунай насостун плунжер жуп катуу эскирген, жана күйүүчү май менен камсыз кылуу басымы өтө төмөн, натыйжада күйүүчү май инжектор жана кыйын күйүү начар atomization сапаты. Плунжер жуптарын алмаштырууну сунуш кылыңыз.
4. Күйүүчү майдын инжекторунун эскилиги, күйүүчү майдын толук өчүрүлүшү жана майдын тамчылатылышы начар атомизациянын сапатына алып келет. Күйүүчү май инжекторун алмаштырууну сунуштаңыз.
5. Аба чыпкасы катуу бөгөлүп калган жана соргуч жетишсиз. Аны тазалоо сунушталат.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Посттун убактысы: 29-март-2024